Hvorfor permanentmagnetmotorer blir stadig mer populære

De siste årene er den mest profilerte elektriske motorindustrien utvilsomt permanentmagnetmotoren, som blir stadig mer populær. Årsaken til en slik oppsiktsvekkende effekt ligger ikke bare i drivkraften til energibesparende og miljøvennlige økonomiske utviklingsmodeller, men også i de iboende egenskapene til permanentmagnetmotorer.

De siste prestasjonene innen høyenergi-permanentmagnetmaterialer, sterke magnetiske materialer og kraftelektronikkteknologi har i stor grad fremmet bruksområdene til permanentmagnetmotorer, som roboter, romfart, elektriske verktøy, generatorer, ny energi, diverse medisinsk utstyr og elektrisk eller hybridbiler. Permanentmagnetmotorer er overalt, og uten unntak erklærer den det faktum at permanentmagnetmotorer har fordeler som overgår børsteløse kommutering DC-motorer. Det er mange fordeler med tradisjonelle motorer som synkronmotorer og induksjonsmotorer.

(1) Kobbertapet til rotoren er null, noe som resulterer i høyere naturlig effektivitet;

(2) Høyt drivmoment og utgangseffekt per volumenhet gjør kompakte designløsninger mulig;

(3) Eliminering av sleperinger, faseomformere, kullbørster, etc. forenkler motorstruktur og vedlikehold;

(4) Luftgapets magnetiske flukstetthet er relativt høy sammenlignet med tradisjonelle motorer, noe som resulterer i bedre dynamisk ytelse;

(5) Kan operere med høy effektfaktor;

(6) En enkel seksfaset byttespenningskilde kan oppnå nøyaktig dreiemoment, hastighet og posisjonskontroll.

Den permanentmagnetiske synkronmotoren er hovedsakelig sammensatt av forskjellige komponenter som rotoren, endedekselet og statoren. Statorstrukturen til permanentmagnet synkronmotorer er veldig lik den til vanlige induksjonsmotorer. Den største forskjellen mellom rotorstrukturen og asynkronmotorer er at høykvalitets permanentmagnetpoler er plassert på rotoren. Avhengig av posisjonen til permanentmagneten på rotoren, er permanentmagnetsynkrone elektriske motorer vanligvis delt inn i overflaterotorstruktur og innebygd rotorstruktur.

Plasseringen av permanente magneter har en betydelig innvirkning på ytelsen til elektriske motorer. Rotorstruktur av overflatetype - Den permanente magneten er plassert på den ytre overflaten av rotorkjernen. Denne typen rotorstruktur er enkel, men gir svært lite asynkront dreiemoment, som kun er egnet for situasjoner med lave startkrav og som sjelden brukes. Innebygd rotorstruktur - Permanentmagneten er plassert i jernkjernen mellom skjæret for ekornburet og akselen, med god startytelse. De aller fleste synkronmotorer med permanent magnet bruker denne strukturen.

Starten og driften av en synkronmotor med permanent magnet dannes av samspillet mellom magnetfeltet generert av statorviklingen, rotor ekorns vikling og permanent magnet. Når motoren er stasjonær, tilføres en trefaset symmetrisk strøm til statorviklingen, og genererer et statorroterende magnetfelt. Statorens roterende magnetiske felt genererer strøm i merdviklingen i forhold til rotorrotasjonen, og danner et rotorroterende magnetfelt. Det asynkrone dreiemomentet som genereres av samspillet mellom statorroterende magnetfelt og rotorens roterende magnetfelt får rotoren til å akselerere fra stasjonær. Under denne prosessen er hastigheten til rotorens permanente magnetiske felt og statorens roterende magnetiske felt forskjellige, noe som resulterer i vekslende dreiemoment.

Når rotoren akselererer til en hastighet nær synkron hastighet, er hastigheten til rotorens permanente magnetiske felt og statorens roterende magnetfelt nær like. Hastigheten til statorens roterende magnetiske felt er litt høyere enn for rotorens permanente magnetiske felt, og deres interaksjon genererer dreiemoment for å trekke rotoren til synkron drift. Ved synkron drift genereres det ingen strøm i rotorviklingen. På dette tidspunktet genererer bare den permanente magneten på rotoren et magnetfelt, som samhandler med det roterende magnetfeltet til statoren for å generere drivmoment. Det kan utledes at den permanentmagnetiske synkronmotoren startes av det asynkrone dreiemomentet til rotorviklingen. Etter oppstart er rotorviklingen ikke lenger funksjonell, og drivmomentet genereres av samspillet mellom magnetfeltet generert av permanentmagneten og statorviklingen.

For å gjøre en god jobb i permanentmagnetmotorer er et nøkkeltilbehør uunnværlig: permanentmagnetmaterialer, neodymjernbor permanentmagneter. Dongguan Xinyuan Magnetic Products Co., Ltd. har en selvbygd neodymjernborråstoffsintringsfabrikk, engasjert i produksjon og prosessering av neodymjernbor permanente magneter i mer enn 30 år, og har rik erfaring i produksjon av motormagnetisk stål . Vårt tekniske forsknings- og utviklingsteam kan samarbeide og støtte kunder, delta i produktstøttende forskning og utvikling, og gi tilsvarende teknisk støtte for å oppnå raskere og bedre forskning og utvikling.