Waarom permanentmagneetmotoren steeds populairder worden

De meest spraakmakende elektromotorindustrie van de afgelopen jaren is ongetwijfeld de permanentmagneetmotor, die steeds populairder wordt. De reden voor een dergelijk sensationeel effect ligt niet alleen in de drijvende kracht van energiebesparende en milieuvriendelijke economische ontwikkelingsmodellen, maar ook in de inherente kenmerken van permanente magneetmotoren.

De nieuwste prestaties op het gebied van hoogenergetische permanente magneetmaterialen, sterke magnetische materialen en vermogenselektronicatechnologie hebben de toepassingsgebieden van permanente magneetmotoren enorm bevorderd, zoals robots, ruimtevaart, elektrisch gereedschap, generatoren, nieuwe energie, diverse medische apparatuur en elektrische apparaten. of hybride voertuigen. Permanente magneetmotoren zijn overal, en zonder uitzondering wordt hiermee bevestigd dat permanente magneetmotoren voordelen hebben die de borstelloze commutatie-gelijkstroommotoren overtreffen. Traditionele motoren, zoals synchrone motoren en inductiemotoren, hebben veel voordelen.

(1) Het koperverlies van de rotor is nul, wat resulteert in een hoger natuurlijk rendement;

(2) Een hoog aandrijfkoppel en uitgangsvermogen per volume-eenheid maken compacte ontwerpoplossingen mogelijk;

(3) Het elimineren van sleepringen, faseomzetters, koolborstels, enz. vereenvoudigt de motorstructuur en het onderhoud;

(4) De magnetische fluxdichtheid in de luchtspleet is relatief hoog in vergelijking met traditionele motoren, wat resulteert in betere dynamische prestaties;

(5) Kan werken met een hoge arbeidsfactor;

(6) Een eenvoudige zesfasige schakelspanningsbron kan een nauwkeurige koppel-, snelheids- en positieregeling bereiken.

De synchrone motor met permanente magneet bestaat hoofdzakelijk uit verschillende componenten, zoals de rotor, het einddeksel en de stator. De statorstructuur van synchrone motoren met permanente magneet lijkt sterk op die van gewone inductiemotoren. Het grootste verschil tussen de rotorstructuur en asynchrone motoren is dat er hoogwaardige permanente magneetpolen op de rotor zijn geplaatst. Afhankelijk van de positie van de permanente magneet op de rotor, worden synchrone elektromotoren met permanente magneet meestal onderverdeeld in oppervlakterotorstructuur en ingebouwde rotorstructuur.

De plaatsing van permanente magneten heeft een grote invloed op de prestaties van elektromotoren. Oppervlaktetype rotorstructuur - De permanente magneet bevindt zich op het buitenoppervlak van de rotorkern. Dit type rotorconstructie is eenvoudig, maar produceert een zeer klein asynchrone koppel, dat alleen geschikt is voor situaties met lage startvereisten en zelden wordt gebruikt. Ingebouwde rotorstructuur: de permanente magneet bevindt zich in de ijzeren kern tussen de geleidestang van de eekhoornkooi en de as, met goede startprestaties. De overgrote meerderheid van synchrone motoren met permanente magneet maakt gebruik van deze structuur.

Het starten en functioneren van een synchrone motor met permanente magneet wordt gevormd door de interactie van het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de statorwikkeling, de rotor-eekhoornkooiwikkeling en de permanente magneet. Wanneer de motor stilstaat, wordt een driefasige symmetrische stroom op de statorwikkeling aangelegd, waardoor een roterend magnetisch veld van de stator wordt gegenereerd. Het roterende magnetische veld van de stator genereert stroom in de kooiwikkeling ten opzichte van de rotorrotatie, waardoor een roterend magnetisch veld van de rotor wordt gevormd. Het asynchrone koppel dat wordt gegenereerd door de interactie tussen het roterende magnetische veld van de stator en het roterende magnetische veld van de rotor zorgt ervoor dat de rotor vanuit stilstand versnelt. Tijdens dit proces zijn de snelheid van het permanente magnetische veld van de rotor en het roterende magnetische veld van de stator verschillend, wat resulteert in een wisselend koppel.

Wanneer de rotor versnelt tot een snelheid die dicht bij de synchrone snelheid ligt, zijn de snelheid van het permanente magnetische veld van de rotor en het roterende magnetische veld van de stator bijna gelijk. De snelheid van het roterende magnetische veld van de stator is iets hoger dan die van het permanente magnetische veld van de rotor, en hun interactie genereert koppel om de rotor in synchrone werking te trekken. Bij synchroonbedrijf ontstaat er geen stroom in de rotorwikkeling. Op dit moment genereert alleen de permanente magneet op de rotor een magnetisch veld, dat samenwerkt met het roterende magnetische veld van de stator om aandrijfkoppel te genereren. Hieruit kan worden afgeleid dat de synchrone motor met permanente magneet wordt gestart door het asynchrone koppel van de rotorwikkeling. Na het opstarten is de rotorwikkeling niet langer functioneel en wordt het aandrijfkoppel gegenereerd door de interactie van het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de permanente magneet en de statorwikkeling.

Om goed werk te kunnen leveren in permanentmagneetmotoren is een belangrijk accessoire onmisbaar: permanente magneetmaterialen, neodymium-ijzer-boor permanente magneten. Dongguan Xinyuan Magnetic Products Co., Ltd. heeft een zelfgebouwde sinterfabriek voor neodymium-ijzer-borium grondstoffen, die zich al meer dan 30 jaar bezighoudt met de productie en verwerking van neodymium-ijzer-borium permanente magneten, en heeft een rijke ervaring in de productie van motormagnetisch staal . Ons technisch onderzoeks- en ontwikkelingsteam kan samenwerken en klanten ondersteunen, deelnemen aan productondersteunend onderzoek en ontwikkeling en overeenkomstige technische ondersteuning bieden om sneller en beter onderzoek en ontwikkeling te bereiken.